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el automovil Mazda 626 US-Spec. sedan 4-puertas (GF [el cambio del estilo] 1999-2002)
de mark | Mazda |
el modelo | 626 |
la generacion | GF [el cambio del estilo] 1999-2002 | una serie | US-Spec. sedan 4-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 4, 5 | el diameter del viraje | 11 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 132-172 CV | el volume del motor | 1991-2496 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 176-221 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000-5000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5500-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 83-84.5 mm | el curso del embolo | 74.2-92 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 415-472 kg | el del moletero minimo/maximo | 402-402 litro | la masa cardago | 1299-1408 kg | la masa completa | 1771-1827 kg | el claro de camino | 145 mm | la base de las ruedas | 2670 mm | la via trasero/delantero | 1500 / 1490 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 959-1004 / 812-823 kg | la anchura | 1760 mm | l longitud | 4760 mm | la artura | 1400 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO III | de mark de gasolina | AY 92 | la reserva del curso | 490-790 km | el volumen del deposito de combustible | 64 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.2-13.1 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.1-9.8 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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