el automovil Mercedes-Benz E-Class Departamento
(W212/S212/C207/A207 [el cambio del estilo] 2013-2017)

de markMercedes-Benz
el modeloE-Class
la generacionW212/S212/C207/A207 [el cambio del estilo] 2013-2017
una serieDepartamento

la transmision y la direccion:

la tracciontrasero, completo (AWD)
el tipo la caja de las entregasel automata, del mecanico
la candidad de las entregas7, 6
el diameter del viraje11-11.19 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina, de diesel
la potencia del motor170-408 CV
el volume del motor1991-4663 cm3
el tipo de la admisionla admision directa, common rail
la prezencia del ventilador internoexiste
el tipo de la supercompresionel turbo, dos turbo
la momento de torsion maximo270-620 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo1200-5250 RPM
las revoluciones de la potencia maxima3000-6500 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series, V-figurado
el diametro del cilindro83-92.9 mm
el curso del embolo82.1-99 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la candidad de los cilindros4, 6, 8

la carroceria:

la candida de los lugares4
la capacidad de carga470-570 kg
el del moletero minimo/maximo450-470 litro
la masa cardago1485-1715 kg
la masa completa2055-2255 kg
la base de las ruedas2760 mm
la via trasero/delantero1538 / 1541 mm
la anchura1786 mm
l longitud4703 mm
la artura1397 mm
la masa dle autotren admissible3855-4055 kg

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina, el motor diesel
el estandart ecolodgicoEURO VI, EURO V
de mark de gasolinaAY 95
la reserva del curso520-1740 km
la dispersion hasta 100 km/h4.8-8.5 sec
el volumen del deposito de combustible66-74 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km4.5-8.9 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km5.7-12.7 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km3.8-6.8 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, los resortes en helice, el resorte, los amortizadores
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, los resortes en helice, el resorte, los amortizadores

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