el automovil Mercedes-Benz GLA-Class Tereno accidentado 5-puertas (X156 2013-2017)
de mark
Mercedes-Benz
el modelo
GLA-Class
la generacion
X156 2013-2017
una serie
Tereno accidentado 5-puertas
la transmision y la direccion:
la traccion
trasero, delantero, completo (AWD)
el tipo la caja de las entregas
el robot (electrónico), del mecanico
la candidad de las entregas
7, 6
el diameter del viraje
11.84 m
el motor:
el tipo del motor
la gasolina, de diesel
la potencia del motor
109-211 CV
el volume del motor
1461-2143 cm3
el tipo de la admision
la admision directa, common rail
la prezencia del ventilador interno
existe
el tipo de la supercompresion
el turbo
la momento de torsion maximo
200-350 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo
1200-4000 RPM
las revoluciones de la potencia maxima
3400-5500 RPM
la desposicion de los cilindros
unas series
el diametro del cilindro
83 mm
el curso del embolo
73.7-99 mm
la candidad de las valvulas al cilindro
4
la candidad de los cilindros
4
la carroceria:
la candida de los lugares
5
la capacidad de carga
480-525 kg
el del moletero minimo/maximo
421-1235 litro
la masa cardago
1320-1595 kg
la masa completa
1920-2075 kg
el claro de camino
154-187 mm
la base de las ruedas
2699 mm
la via trasero/delantero
1569 / 1560 mm
la anchura
1804 mm
l longitud
4417 mm
la artura
1494 mm
la masa dle autotren admissible
3120-3875 kg
los indices de explotacion:
de mark el combustible
la gasolina, el motor diesel
el estandart ecolodgico
EURO VI
de mark de gasolina
AY 95
la reserva del curso
640-1440 km
la dispersion hasta 100 km/h
7.1-12 sec
el volumen del deposito de combustible
50-62 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km
4.1-6.6 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km
4.7-8.3 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km
3.8-5.6 litro
los frenos:
los frenos las antecamaras
de discos, la ventilacion
los frenos trasero
de discos, la ventilacion
la suspension:
la suspension la antecamara
independient, el resorte, sobra las palancas, los resortes en helice, el amortizador el mostrador
la suspension trasera
independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, las palancas, es mucho las palancas, sobre las palancas longitudenales, sobra las palancas, los resortes en helice
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