el automovil Mercedes-Benz SL-Class Dos plazas 2-puertas
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| de mark | Mercedes-Benz |
| el modelo | SL-Class |
| la generacion | R129 [2 el cambio del estilo] 1998-2001 |
| una serie | Dos plazas 2-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 10.75 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 204-394 CV |
| el volume del motor | 2799-5987 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 270-570 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2700-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5200-5700 RPM |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| el diametro del cilindro | 89-97 mm |
| el curso del embolo | 73.5-84.1 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 3, 4 |
| la candidad de los cilindros | 6, 8, 12 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 270-320 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 265-265 litro |
| la masa cardago | 1810-2050 kg |
| la masa completa | 2130-2320 kg |
| la base de las ruedas | 2515 mm |
| la via trasero/delantero | 1535 / 1523 mm |
| la anchura | 1812 mm |
| l longitud | 4499 mm |
| la artura | 1295 mm |
| la masa dle autotren admissible | 3630-3710 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO III |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 340-930 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 6.1-9.8 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 80 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 11.3-15.5 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 16-23.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.6-10.9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
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