el automovil Mercedes-Benz Vito Microautobus 4-puertas
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| de mark | Mercedes-Benz |
| el modelo | Vito |
| la generacion | W639 [el cambio del estilo] 2010-2015 |
| una serie | Microautobus 4-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 6, 5 |
| el diameter del viraje | 11.8-12.5 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| la potencia del motor | 95-258 CV |
| el volume del motor | 2143-3498 cm3 |
| el tipo de la admision | common rail, la admision directa |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 250-440 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1200-5000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3800-5900 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 7 |
| la capacidad de carga | 1105-1155 kg |
| la masa cardago | 1895-1945 kg |
| la masa completa | 3050 kg |
| la base de las ruedas | 3200-3430 mm |
| la anchura | 1901 mm |
| l longitud | 4763-5238 mm |
| la artura | 1872-1875 mm |
| la altura de la carga | 518-524 mm |
| la masa dle autotren admissible | 4600 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 520-1380 km |
| el volumen del deposito de combustible | 84 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.9-11.9 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.4-16.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.1-9.3 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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