el automovil Mini Roadster Cooper dos plazas 2-puertas
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| de mark | Mini |
| el modelo | Roadster |
| la generacion | 1 generacion 2011-2015 |
| una serie | Cooper dos plazas 2-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el diameter del viraje | 10.7 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 122 CV |
| el volume del motor | 1598 cm3 |
| el tipo de la admision | la inyector |
| la momento de torsion maximo | 160 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4250 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 85.8 mm |
| el curso del embolo | 77 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 2 |
| la capacidad de carga | 290 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 240-240 litro |
| la masa cardago | 1120-1160 kg |
| la masa completa | 1410-1450 kg |
| el claro de camino | 134 mm |
| la base de las ruedas | 2467 mm |
| la via trasero/delantero | 1459 / 1467 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 820-855 / 610 kg |
| la anchura | 1683 mm |
| l longitud | 3728 mm |
| la artura | 1384 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 560-1020 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 9.2-10.5 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 50 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.7-6.6 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.5-8.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.9-5.3 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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