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el automovil Mitsubishi L200 Picapo (5 generacion 2015-2017)
de mark | Mitsubishi |
el modelo | L200 |
la generacion | 5 generacion 2015-2017 | una serie | Picapo |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 6, 5 | el diameter del viraje | 11.8 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel | la potencia del motor | 154-181 CV | el volume del motor | 2442 cm3 | el tipo de la admision | common rail | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 380-430 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500-2500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3500 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 920-935 kg | el compartimento de carga (la anchura x la artura x l longitud) | 1470 x 475 x 1520 mm | el volumen del compartimiento de carga | 1.5 cm3 | la masa cardago | 1915-1930 kg | la masa completa | 2850 kg | el claro de camino | 200-205 mm | la base de las ruedas | 3000 mm | la via trasero/delantero | 1520 / 1520 mm | la anchura | 1785-1815 mm | l longitud | 5205 mm | la artura | 1775-1780 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel | el estandart ecolodgico | EURO V | la reserva del curso | 840-1210 km | el volumen del deposito de combustible | 75 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.1-7.5 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.7-8.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.2-6.7 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
la suspension trasera | el resorte de la ballista semi-eliptico, el eje indesmontable |
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