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el automovil Mitsubishi Outlander Tereno accidentado (3 generacion [el cambio del estilo] 2014-2015)
de mark | Mitsubishi |
el modelo | Outlander |
la generacion | 3 generacion [el cambio del estilo] 2014-2015 | una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero, completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT), el automata | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 146-230 CV | el volume del motor | 1998-2998 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | la momento de torsion maximo | 196-292 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3750-4200 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6250 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 86-88 mm | el curso del embolo | 82.9-97 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 505-715 kg | el del moletero minimo/maximo | 477-1754 litro | la masa cardago | 1415-1570 kg | la masa completa | 1985-2270 kg | el claro de camino | 215 mm | la base de las ruedas | 2670 mm | la via trasero/delantero | 1540 / 1540 mm | la anchura | 1800 mm | l longitud | 4655 mm | la artura | 1680 mm | la masa dle autotren admissible | 3585-3870 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 92, AY 95 | la reserva del curso | 490-940 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.7-12 sec | el volumen del deposito de combustible | 60-63 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.5-8.9 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9-12.2 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.4-7 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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