el automovil Nissan Altima Departamento
(L32 2007-2009)

foto 1 Auto Nissan Altima Departamento (L32 2007 2009) foto 2 Auto Nissan Altima Departamento (L32 2007 2009) foto 3 Auto Nissan Altima Departamento (L32 2007 2009)
foto 4 Auto Nissan Altima Departamento (L32 2007 2009) foto 5 Auto Nissan Altima Departamento (L32 2007 2009)  
de markNissan
el modeloAltima
la generacionL32 2007-2009
una serieDepartamento

la transmision y la direccion:

la tracciondelantero
el tipo la caja de las entregasdel mecanico, el variatore (CVT)
la candidad de las entregas6
el diameter del viraje11 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina
la potencia del motor175-270 CV
el volume del motor2488-3498 cm3
el tipo de la admisionla admision directa
la momento de torsion maximo236-351 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo3900-4400 RPM
las revoluciones de la potencia maxima5600-6000 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series, V-figurado
el diametro del cilindro89-95.5 mm
el curso del embolo81.4-100 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la candidad de los cilindros4, 6

la carroceria:

la candida de los lugares5
el del moletero minimo/maximo454-454 litro
la masa cardago1384-1485 kg
la masa completa1990-2063 kg
el claro de camino135 mm
la base de las ruedas2676 mm
la via trasero/delantero1548 / 1545 mm
la anchura1797 mm
l longitud4636 mm
la artura1405 mm

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina
de mark de gasolinaAY 95
la reserva del curso610-1010 km
la dispersion hasta 100 km/h9.3-9.5 sec
el volumen del deposito de combustible76 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km9-9.1 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km10.1-12.4 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km7.5-9 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal
la suspension traserael estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas

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