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el automovil Nissan Fairlady Z Departamento (Z33 2002-2008)
de mark | Nissan |
el modelo | Fairlady Z |
la generacion | Z33 2002-2008 | una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 5, 6 | el diameter del viraje | 11.2 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 287-306 CV | el volume del motor | 3498 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | la momento de torsion maximo | 353-371 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4800 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6200-7000 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el diametro del cilindro | 95.5 mm | el curso del embolo | 81.4 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | el del moletero minimo/maximo | 235-235 litro | la masa cardago | 1560-1582 kg | la masa completa | 1820-1900 kg | el claro de camino | 150 mm | la base de las ruedas | 2650 mm | la via trasero/delantero | 1534 / 1544 mm | la anchura | 1816 mm | l longitud | 4310 mm | la artura | 1316 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 390-800 km | la dispersion hasta 100 km/h | 5.7-6.2 sec | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 11.4-12 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 16.1-18.1 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.7-8.9 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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