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el automovil Nissan Leopard Departamento (F31 [el cambio del estilo] 1988-1992)
de mark | Nissan |
el modelo | Leopard |
la generacion | F31 [el cambio del estilo] 1988-1992 | una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 4, 5 | el diameter del viraje | 10.4 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 113-251 CV | el volume del motor | 1998-2960 cm3 | el tipo de la admision | la inyector, la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | la turbina + el compresor | la momento de torsion maximo | 163-343 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3200-4400 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6800 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el diametro del cilindro | 78-87 mm | el curso del embolo | 69.7-83 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 | la candidad de los cilindros | 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la masa cardago | 1315-1520 kg | el claro de camino | 135 mm | la base de las ruedas | 2615 mm | la via trasero/delantero | 1425-1435 / 1425-1435 mm | la anchura | 1690 mm | l longitud | 4695-4805 mm | la artura | 1370 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95, AY 92 | la reserva del curso | 380-870 km | el volumen del deposito de combustible | 65 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.6-17 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.5-11 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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el sedan | el departamento | el departamento |
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