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el automovil Nissan Primastar Microautobus (1 generacion [el cambio del estilo] 2006-2014)
de mark | Nissan |
el modelo | Primastar |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2006-2014 | una serie | Microautobus |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 12.4 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel | la potencia del motor | 113 CV | el volume del motor | 1996 cm3 | el tipo de la admision | common rail | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 300 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3500 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 7 | la capacidad de carga | 894 kg | el compartimento de carga (la anchura x la artura x l longitud) | 1678 x 1317 x 744 mm | el volumen del compartimiento de carga | 0.7 cm3 | la masa cardago | 1976 kg | la masa completa | 2870 kg | el claro de camino | 174 mm | la base de las ruedas | 3098 mm | la via trasero/delantero | 1615 / 1630 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1580 / 1650 kg | la anchura | 1904 mm | l longitud | 4782 mm | la artura | 1961 mm | la altura de la carga | 557 mm | la masa dle autotren admissible | 2000 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel | el estandart ecolodgico | EURO V | la reserva del curso | 1050-1530 km | el volumen del deposito de combustible | 90 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.9 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.9 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
la suspension trasera | sobre las palancas longitudenales, la traccion Panares, los resortes en helice, los amortizadores |
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