el automovil Nissan Pulsar Puerta trasera 5-puertas
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| de mark | Nissan |
| el modelo | Pulsar |
| la generacion | N13 1986-1990 |
| una serie | Puerta trasera 5-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 3 |
| el diameter del viraje | 10.2-10.8 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 60-106 CV |
| el volume del motor | 1270-1796 cm3 |
| el tipo de la admision | el carburator, la admision directa, la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la momento de torsion maximo | 100-151 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000-3600 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5600 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 70-84.8 mm |
| el curso del embolo | 76-79.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 495 kg |
| la masa cardago | 990-1045 kg |
| la masa completa | 1515-1535 kg |
| la base de las ruedas | 2430 mm |
| la via trasero/delantero | 1430 / 1430 mm |
| la anchura | 1640 mm |
| l longitud | 4270 mm |
| la artura | 1385 mm |
| la masa dle autotren admissible | 2515 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95, AY 98 |
| la reserva del curso | 510-910 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 14.3-15.2 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 50 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.4-8.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.4-9.8 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.5-5.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
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