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el automovil Nissan Qashqai Tereno accidentado (1 generacion [el cambio del estilo] 2010-2014)
de mark | Nissan |
el modelo | Qashqai |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2010-2014 | una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero, completo conectado (4WD) | el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT), del mecanico | la candidad de las entregas | 5, 6 | el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 114-141 CV | el volume del motor | 1598-1997 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 156-196 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4400-4800 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 78-84 mm | el curso del embolo | 83.6-90.1 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 415 kg | el del moletero minimo/maximo | 410-1513 litro | la masa cardago | 1297-1454 kg | la masa completa | 1830-1960 kg | el claro de camino | 200 mm | la base de las ruedas | 2630 mm | la via trasero/delantero | 1540 / 1550 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1150 / 1000-1100 kg | la anchura | 1780 mm | l longitud | 4330 mm | la artura | 1615 mm | la masa dle autotren admissible | 2530-3360 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 600-1200 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10.1-13 sec | el volumen del deposito de combustible | 65 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.4-8.2 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.1-10.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.4-6.7 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el resorte |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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