|
|
|
el automovil Nissan Skyline Universale (R30 1982-1985)
de mark | Nissan |
el modelo | Skyline |
la generacion | R30 1982-1985 | una serie | Universale |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 4, 3, 5 | el diameter del viraje | 10.2 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 89-136 CV | el volume del motor | 1770-2753 cm3 | el tipo de la admision | el carburator, la inyector | la momento de torsion maximo | 128-197 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2800-4000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5000-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 83-86 mm | el curso del embolo | 78-83 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la masa cardago | 1055-1265 kg | el claro de camino | 160-170 mm | la base de las ruedas | 2609-2616 mm | la via trasero/delantero | 1409 / 1360-1401 mm | la anchura | 1671 mm | l longitud | 4619 mm | la artura | 1379 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | la dispersion hasta 100 km/h | 10.4-14.9 sec | el volumen del deposito de combustible | 65 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
la suspension trasera | dependiente, independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
el departamento |
el sedan |
el departamento |
el sedan |
el departamento |
el sedan |
el sedan |
el departamento |
el departamento |
el sedan |
el departamento |
el universale |
el sedan |
el sedan |
|
|
|
|
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|