el automovil Opel Corsa VAN forgon
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| de mark | Opel |
| el modelo | Corsa |
| la generacion | C [el cambio del estilo] 2003-2006 |
| una serie | VAN forgon |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico), del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 10.45 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 70-100 CV |
| el volume del motor | 1199-1686 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 110-240 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-4000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5600 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 69.6-79 mm |
| el curso del embolo | 72.6-86 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 2 |
| el del moletero minimo/maximo | 1060-1060 litro |
| el compartimento de carga | 1320 x 857 x 1309 mm |
| la masa cardago | 1040-1175 kg |
| la masa completa | 1390-1520 kg |
| la base de las ruedas | 2491 mm |
| la via trasero/delantero | 1429 / 1420 mm |
| la anchura | 1646 mm |
| l longitud | 3839 mm |
| la artura | 1440 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 560-1190 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 11.5-16 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 44 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.4-6 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.5-7.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.7-4.9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | semi-dependiente, el estabilizador de la estabilidad transversal, el travesano |
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