el automovil Opel GT Dos plazas
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| de mark | Opel |
| el modelo | GT |
| la generacion | 2 generacion 2006-2009 |
| una serie | Dos plazas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 264 CV |
| el volume del motor | 1998 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 353 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5300 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 86 mm |
| el curso del embolo | 86 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 2 |
| la capacidad de carga | 219 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 141-141 litro |
| la masa cardago | 1406 kg |
| la masa completa | 1625 kg |
| la base de las ruedas | 2415 mm |
| la via trasero/delantero | 1543 / 1561 mm |
| la anchura | 1813 mm |
| l longitud | 4100 mm |
| la artura | 1274 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 350-650 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 5.7 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 45 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.2 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 13 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.9 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
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