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el automovil Peugeot 405 Universale (1 generacion 1987-1996)
de mark | Peugeot |
el modelo | 405 |
la generacion | 1 generacion 1987-1996 | una serie | Universale |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 4 |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 69-125 CV | el volume del motor | 1580-1905 cm3 | el tipo de la admision | la monoadmision, el carburator, la admision directa, la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 120-180 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4300-6400 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 813-813 litro | la masa cardago | 1021-1130 kg | la masa completa | 1560-1620 kg | el claro de camino | 114 mm | la base de las ruedas | 2670 mm | la via trasero/delantero | 1450 / 1440 mm | la anchura | 1709 mm | l longitud | 4399 mm | la artura | 1440 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 92, AY 95 | la dispersion hasta 100 km/h | 10.2-16.7 sec | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.1-9 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | sobra las palancas |
la suspension trasera | sobra las palancas |
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el universale | el sedan |
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