el automovil Renault 9 Turbo sedan 4-puertas
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| de mark | Renault |
| el modelo | 9 |
| la generacion | 1 generacion 1981-1986 |
| una serie | Turbo sedan 4-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el diameter del viraje | 9.8 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 105 CV |
| el volume del motor | 1397 cm3 |
| el tipo de la admision | el carburator |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 162 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5500 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 76 mm |
| el curso del embolo | 77 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 415 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 402-402 litro |
| la masa cardago | 900 kg |
| la masa completa | 1315 kg |
| la base de las ruedas | 2479 mm |
| la via trasero/delantero | 1400 / 1359 mm |
| la anchura | 1651 mm |
| l longitud | 4059 mm |
| la artura | 1400 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| la reserva del curso | 530-760 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.9 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 47 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.7 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.2 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
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