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el automovil Renault Latitude Sedan (1 generacion 2010-2014)
de mark | Renault |
el modelo | Latitude |
la generacion | 1 generacion 2010-2014 | una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT), el automata | la candidad de las entregas | 6 | el diameter del viraje | 11.2 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 139-177 CV | el volume del motor | 1997-2495 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 191-233 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3700-4400 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | el diametro del cilindro | 85-89 mm | el curso del embolo | 73.3-90.1 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4, 6 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 510-555 kg | el del moletero minimo/maximo | 477-511 litro | la masa cardago | 1495-1600 kg | la masa completa | 2050-2110 kg | el claro de camino | 153 mm | la base de las ruedas | 2762 mm | la via trasero/delantero | 1565 / 1562 mm | la anchura | 1832 mm | l longitud | 4897 mm | la artura | 1483 mm | la altura de la carga | 742 mm | la masa dle autotren admissible | 3350-3460 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 520-1000 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10.7-11.9 sec | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.3-9.7 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11-13.4 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7-7.7 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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