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el automovil Renault Master Forgon (2 generacion 1998-2003)
de mark | Renault |
el modelo | Master |
la generacion | 2 generacion 1998-2003 | una serie | Forgon |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 12.1-15.2 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel | la potencia del motor | 80-115 CV | el volume del motor | 1870-2799 cm3 | el tipo de la admision | common rail | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 155-260 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-2500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 3500-3600 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 87 mm | el curso del embolo | 92 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 3 | la capacidad de carga | 935-1585 kg | el compartimento de carga (la anchura x la artura x l longitud) | 1764 x 1670-2147 x 2714-3714 mm | el volumen del compartimiento de carga | 8-13.9 cm3 | la masa cardago | 1750-1915 kg | la masa completa | 2300-3500 kg | el claro de camino | 150 mm | la base de las ruedas | 3078-4078 mm | la via trasero/delantero | 1740 / 1725 mm | la anchura | 1990 mm | l longitud | 4899-5899 mm | la artura | 2256-2720 mm | la altura de la carga | 537-545 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel | la reserva del curso | 900-1080 km | el volumen del deposito de combustible | 100 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.9 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.1 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 9.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, de dos palancas, el resorte, sobre las palancas dobles transversales |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, el eje indesmontable, los amortizadores |
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