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el automovil Renault Megane Cabriole (1 generacion 1995-1999)
de mark | Renault |
el modelo | Megane |
la generacion | 1 generacion 1995-1999 | una serie | Cabriole |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 4 | el diameter del viraje | 10.5 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 90-150 CV | el volume del motor | 1598-1998 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | la momento de torsion maximo | 137-185 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5000-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 79.5-82.7 mm | el curso del embolo | 80.5-93 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 480 kg | el del moletero minimo/maximo | 280-288 litro | la masa cardago | 1095-1175 kg | la masa completa | 1575-1655 kg | el claro de camino | 119-120 mm | la base de las ruedas | 2468 mm | la via trasero/delantero | 1450 / 1422 mm | la anchura | 1698 mm | l longitud | 4028 mm | la artura | 1368 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 480-1020 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.6-11.5 sec | el volumen del deposito de combustible | 60 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.3-9.1 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.8-12.4 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.9-7.2 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas, los amortizadores |
la suspension trasera | sobre las palancas longitudenales, las tracciones, los amortizadores |
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