el automovil Renault Trafic Chasis
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| de mark | Renault |
| el modelo | Trafic |
| la generacion | 2 generacion [el cambio del estilo] 2006-2015 |
| una serie | Chasis |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el robot (electrónico) |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el diameter del viraje | 13.73 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| la potencia del motor | 90-145 CV |
| el volume del motor | 1995-2464 cm3 |
| el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 190-320 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500-3750 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3500-4750 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 82.7-89 mm |
| el curso del embolo | 90-99 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 3 |
| la capacidad de carga | 1445-1545 kg |
| la masa cardago | 1449-1576 kg |
| la masa completa | 2990-3073 kg |
| el claro de camino | 160-175 mm |
| la base de las ruedas | 3498 mm |
| la via trasero/delantero | 1615 / 1630 mm |
| el volumen del moletero minimo/maximo | 1580-1620 / 1650 kg |
| la anchura | 1904 mm |
| l longitud | 5038 mm |
| la artura | 1967 mm |
| la masa dle autotren admissible | 4990-5073 kg |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V, EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 960-1250 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 13.5-19 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 90 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.8-8 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.2-9.4 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.2-7.6 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas, los amortizadores |
| la suspension trasera | sobre las palancas longitudenales, las tracciones, los amortizadores |
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