el automovil SEAT Toledo Elevacion trasera
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![foto 1 Auto SEAT Toledo Elevacion trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1995 1999)](/image_photo/serie_toledo_1678_3978_1_large.jpg) |
![foto 2 Auto SEAT Toledo Elevacion trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1995 1999)](/image_photo/serie_toledo_1678_3978_2_large.jpg) |
![foto 3 Auto SEAT Toledo Elevacion trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1995 1999)](/image_photo/serie_toledo_1678_3978_3_large.jpg) |
![foto 4 Auto SEAT Toledo Elevacion trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1995 1999)](/image_photo/serie_toledo_1678_3978_4_large.jpg) |
![foto 5 Auto SEAT Toledo Elevacion trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1995 1999)](/image_photo/serie_toledo_1678_3978_5_large.jpg) |
![foto 6 Auto SEAT Toledo Elevacion trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1995 1999)](/image_photo/serie_toledo_1678_3978_6_large.jpg) |
![foto 7 Auto SEAT Toledo Elevacion trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1995 1999)](/image_photo/serie_toledo_1678_3978_7_large.jpg) |
![foto 8 Auto SEAT Toledo Elevacion trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1995 1999)](/image_photo/serie_toledo_1678_3981_1_large.jpg) |
![foto 9 Auto SEAT Toledo Elevacion trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1995 1999)](/image_photo/serie_toledo_1678_3981_2_large.jpg) |
| de mark | SEAT |
| el modelo | Toledo |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1995-1999 |
| una serie | Elevacion trasera |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 4 |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 64-150 CV |
| el volume del motor | 1595-1984 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, la monoadmision, la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 124-235 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1900-4500 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 76-81 mm |
| el curso del embolo | 77-95 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 549-1360 litro |
| la masa cardago | 1047-1155 kg |
| la masa completa | 1495-1680 kg |
| el claro de camino | 120 mm |
| la base de las ruedas | 2469-2471 mm |
| la via trasero/delantero | 1429-1430 / 1420-1422 mm |
| la anchura | 1661-1662 mm |
| l longitud | 4321 mm |
| la artura | 1420-1424 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 98, AY 95 |
| la reserva del curso | 450-1340 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.4-17.9 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 55 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.1-9 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.5-12.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.1-7.2 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | sobra las palancas |
| la suspension trasera | los resortes en helice |
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