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el automovil Subaru Forester Tereno accidentado (2 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008)
de mark | Subaru |
el modelo | Forester |
la generacion | 2 generacion [el cambio del estilo] 2005-2008 | una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 4, 5 | el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 140-230 CV | el volume del motor | 1994-2457 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 186-320 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3200-4400 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5500-6400 RPM | la desposicion de los cilindros | la opozicione | el diametro del cilindro | 92-99.5 mm | el curso del embolo | 75-79 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 400-540 kg | el del moletero minimo/maximo | 387-1629 litro | la masa cardago | 1370-1485 kg | la masa completa | 1880-2000 kg | el claro de camino | 200-205 mm | la base de las ruedas | 2525 mm | la via trasero/delantero | 1495 / 1485 mm | la anchura | 1735 mm | l longitud | 4485 mm | la artura | 1590 mm | la masa dle autotren admissible | 3380-4000 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el gas | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 390-800 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6-11.9 sec | el volumen del deposito de combustible | 60 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.3-11.9 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.3-15.5 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.5-9.8 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el resorte |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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