el automovil Subaru Forester Tereno accidentado
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| de mark | Subaru |
| el modelo | Forester |
| la generacion | 4 generacion [el cambio del estilo] 2016-2017 |
| una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | el variatore (CVT), del mecanico |
| la candidad de las entregas | 6 |
| el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 150-241 CV |
| el volume del motor | 1995-2498 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision directa, la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la momento de torsion maximo | 198-350 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2400-4200 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5600-6200 RPM |
| la desposicion de los cilindros | la opozicione |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 1548-1548 litro |
| la masa cardago | 1621-1722 kg |
| la masa completa | 2015-2110 kg |
| el claro de camino | 220 mm |
| la base de las ruedas | 2640 mm |
| la via trasero/delantero | 1545 / 1555 mm |
| la anchura | 1795 mm |
| l longitud | 4595-4610 mm |
| la artura | 1735 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO V |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 530-940 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 7.5-11.8 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 60 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8-8.5 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.4-11.4 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.4-7 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
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