el automovil Suzuki Aerio Sedan
(1 generacion [el cambio del estilo] 2004-2007)

foto 1 Auto Suzuki Aerio Sedan (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2007) foto 2 Auto Suzuki Aerio Sedan (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2007) foto 3 Auto Suzuki Aerio Sedan (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2007)
foto 4 Auto Suzuki Aerio Sedan (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2007) foto 5 Auto Suzuki Aerio Sedan (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2007) foto 6 Auto Suzuki Aerio Sedan (1 generacion [el cambio del estilo] 2004 2007)
de markSuzuki
el modeloAerio
la generacion1 generacion [el cambio del estilo] 2004-2007
una serieSedan

la transmision y la direccion:

la traccioncompleto conectado (4WD), delantero
el tipo la caja de las entregasel automata, del mecanico
la candidad de las entregas4, 5

el motor:

el tipo del motorla gasolina
la potencia del motor110-155 CV
el volume del motor1491-2290 cm3
el tipo de la admisionla admision distribuida
la momento de torsion maximo143-200 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo3000-4000 RPM
las revoluciones de la potencia maxima5400-6000 RPM
la desposicion de los cilindrosunas series
la candidad de las valvulas al cilindro4
la candidad de los cilindros4

la carroceria:

la candida de los lugares5
el del moletero minimo/maximo296-296 litro
la masa cardago1210-1275 kg
el claro de camino150 mm
la base de las ruedas2480 mm
la via trasero/delantero1450 / 1445 mm
la anchura1720 mm
l longitud4350 mm
la artura1545 mm

los indices de explotacion:

de mark el combustiblela gasolina
el estandart ecolodgicoEURO IV
de mark de gasolinaAY 95
la reserva del curso500-830 km
la dispersion hasta 100 km/h11 sec
el volumen del deposito de combustible50 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km7.5 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km9.4-10 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km6-8.1 litro

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode tambor

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales
la suspension traseraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores

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