el automovil Suzuki Grand Vitara Tereno accidentado 3-puertas
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| de mark | Suzuki |
| el modelo | Grand Vitara |
| la generacion | 2 generacion 2005-2012 |
| una serie | Tereno accidentado 3-puertas |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo (AWD) |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| la candidad de las entregas | 5, 4 |
| el diameter del viraje | 10.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| la potencia del motor | 106-166 CV |
| el volume del motor | 1586-2393 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la momento de torsion maximo | 145-225 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3800-4100 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5900-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 78-92 mm |
| el curso del embolo | 83-90 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| el del moletero minimo/maximo | 184-964 litro |
| la masa cardago | 1405-1459 kg |
| la masa completa | 1830-1890 kg |
| el claro de camino | 200 mm |
| la base de las ruedas | 2440 mm |
| la via trasero/delantero | 1540 / 1570 mm |
| la anchura | 1810 mm |
| l longitud | 4060 mm |
| la artura | 1695 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| la reserva del curso | 460-770 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 11.5-14.4 sec |
| el volumen del deposito de combustible | 55 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.2-9.4 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.2-11.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.1-8 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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