el automovil Toyota Crown JDM universale
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![foto 1 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4430_1_large.jpg) |
![foto 2 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_1_large.jpg) |
![foto 3 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_2_large.jpg) |
![foto 4 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_3_large.jpg) |
![foto 5 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_4_large.jpg) |
![foto 6 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4431_5_large.jpg) |
![foto 7 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4435_1_large.jpg) |
![foto 8 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4435_2_large.jpg) |
![foto 9 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4435_3_large.jpg) |
![foto 10 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4439_1_large.jpg) |
![foto 11 Auto Toyota Crown JDM universale (S130 [el cambio del estilo] 1991 1999)](/image_photo/serie_crown_1826_4439_2_large.jpg) |
| de mark | Toyota |
| el modelo | Crown |
| la generacion | S130 [el cambio del estilo] 1991-1999 |
| una serie | JDM universale |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| la candidad de las entregas | 5, 4 |
| el diameter del viraje | 11 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| la potencia del motor | 97-200 CV |
| el volume del motor | 1988-2491 cm3 |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la momento de torsion maximo | 176.5-255 N*m |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2400-4800 RPM |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3800-6000 RPM |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el diametro del cilindro | 75-92 mm |
| el curso del embolo | 71.5-92 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 |
| la candidad de los cilindros | 6, 4 |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 7 |
| la masa cardago | 1480-1630 kg |
| el claro de camino | 165-170 mm |
| la base de las ruedas | 2730 mm |
| la via trasero/delantero | 1455-1465 / 1400-1410 mm |
| la anchura | 1725 mm |
| l longitud | 4860 mm |
| la artura | 1515-1550 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 92, AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 64 litro |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas longitudenales, el resorte |
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