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el automovil Toyota Crown Sedan (S30 [el cambio del estilo] 1958-1962)
de mark | Toyota |
el modelo | Crown |
la generacion | S30 [el cambio del estilo] 1958-1962 | una serie | Sedan |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 3 | el diameter del viraje | 11 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 60-95 CV | el volume del motor | 1453-1897 cm3 | el tipo de la admision | el carburator | la momento de torsion maximo | 108-149 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2600-3000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4400-5000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 77-88.1 mm | el curso del embolo | 78 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 6 | la capacidad de carga | 330 kg | la masa cardago | 1194-1225 kg | la masa completa | 1524 kg | el claro de camino | 188-200 mm | la base de las ruedas | 2530 mm | la via trasero/delantero | 1326 / 1370 mm | la anchura | 1680-1695 mm | l longitud | 4285-4365 mm | la artura | 1525-1529 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 47 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.1 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | semi-dependiente, el resorte, los amortizadores |
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