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el automovil Toyota Highlander Hybrid tereno accidentado 5-puertas (1 generacion [el cambio del estilo] 2004-2007)
de mark | Toyota |
el modelo | Highlander |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2004-2007 | una serie | Hybrid tereno accidentado 5-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero, completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 11.4 m |
el motor:
el tipo del motor | el hibrido | la potencia del motor | 208 CV | el volume del motor | 3311 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 301 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3600-4400 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5600 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el diametro del cilindro | 91.4 mm | el curso del embolo | 83.8 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 6, 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 7 | la capacidad de carga | 649-728 kg | el del moletero minimo/maximo | 297-2282 litro | la masa cardago | 1846-1926 kg | la masa completa | 2574 kg | el claro de camino | 175-185 mm | la base de las ruedas | 2715 mm | la via trasero/delantero | 1575 / 1555-1565 mm | la anchura | 1826 mm | l longitud | 4709 mm | la artura | 1735-1745 mm | la masa dle autotren admissible | 4162 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 750-920 km | el volumen del deposito de combustible | 65 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.8-8.1 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.3-8.7 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.1-7.6 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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