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el automovil Toyota MR2 Departamento (W20 1989-2000)
de mark | Toyota |
el modelo | MR2 |
la generacion | W20 1989-2000 | una serie | Departamento |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | la candidad de las entregas | 4, 5 | el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 130-245 CV | el volume del motor | 1998-2164 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo, la turbina + el compresor | la momento de torsion maximo | 186-304 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3200-6000 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5400-7000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 86-87 mm | el curso del embolo | 86-91 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | el del moletero minimo/maximo | 156-156 litro | la masa cardago | 1175-1280 kg | el claro de camino | 130 mm | la base de las ruedas | 2400 mm | la via trasero/delantero | 1471 / 1450 mm | la anchura | 1699 mm | l longitud | 4171 mm | la artura | 1234-1240 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 420-900 km | la dispersion hasta 100 km/h | 7.5-8 sec | el volumen del deposito de combustible | 54 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.8-9.1 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.3-12.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6-8.7 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, las palancas, los amortizadores |
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