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el automovil Toyota Tundra Double Cab picapo 4-puertas (2 generacion [el cambio del estilo] 2009-2013)
de mark | Toyota |
el modelo | Tundra |
la generacion | 2 generacion [el cambio del estilo] 2009-2013 | una serie | Double Cab picapo 4-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata | la candidad de las entregas | 5, 6 |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 236-381 CV | el volume del motor | 3956-5664 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 266-401 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3400-4400 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5200-5600 RPM | la desposicion de los cilindros | V-figurado | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 6, 8 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el claro de camino | 259-269 mm | la base de las ruedas | 3221-4180 mm | la via trasero/delantero | 1725 / 1725 mm | la anchura | 2029 mm | l longitud | 5809-6266 mm | la artura | 1925-1935 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 680-850 km | el volumen del deposito de combustible | 100 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 14.7 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 11.8 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, las palancas, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el resorte |
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el picapo |
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