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el automovil Volkswagen Pointer Puerta trasera (2 generacion 2003-2008)
de mark | Volkswagen |
el modelo | Pointer |
la generacion | 2 generacion 2003-2008 | una serie | Puerta trasera |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 5 | el diameter del viraje | 10 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | la potencia del motor | 67-100 CV | el volume del motor | 999-1781 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida | la momento de torsion maximo | 89-161 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000-4500 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 5250-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | el diametro del cilindro | 67-81 mm | el curso del embolo | 70-86 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 370-412 kg | el del moletero minimo/maximo | 285-285 litro | la masa cardago | 970-1008 kg | la masa completa | 1340-1420 kg | la base de las ruedas | 2468 mm | la via trasero/delantero | 1388 / 1384 mm | la anchura | 1621 mm | l longitud | 3916 mm | la artura | 1415 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 550-860 km | la dispersion hasta 100 km/h | 11.3-14.7 sec | el volumen del deposito de combustible | 51 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.9-7.8 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.4-9.2 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.9-6.4 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | semi-dependiente, el estabilizador de la estabilidad transversal, el travesano |
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la puerta trasera | la puerta trasera |
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