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el automovil Volkswagen Polo Puerta trasera 5-puertas (4 generacion 2001-2005)
de mark | Volkswagen |
el modelo | Polo |
la generacion | 4 generacion 2001-2005 | una serie | Puerta trasera 5-puertas |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | la candidad de las entregas | 5, 4 | el diameter del viraje | 10.6 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | la potencia del motor | 54-131 CV | el volume del motor | 1198-1896 cm3 | el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa, la inyector, common rail | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 106-310 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1600-4400 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6000 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 | la candidad de los cilindros | 3, 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 268-1048 litro | la masa cardago | 980-1185 kg | la masa completa | 1050-1580 kg | el claro de camino | 110-130 mm | la base de las ruedas | 2460-2462 mm | la via trasero/delantero | 1434-1435 / 1425-1427 mm | la anchura | 1650-1675 mm | l longitud | 3897-3908 mm | la artura | 1465-1527 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 510-1150 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9-17.5 sec | el volumen del deposito de combustible | 45 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.5-6.6 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.6-8.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.9-5.3 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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