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el automovil Volvo XC90 Tereno accidentado (2 generacion 2014-2017)
de mark | Volvo |
el modelo | XC90 |
la generacion | 2 generacion 2014-2017 | una serie | Tereno accidentado |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | el tipo la caja de las entregas | el automata | la candidad de las entregas | 8 | el diameter del viraje | 11.9 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | la potencia del motor | 190-320 CV | el volume del motor | 1969 cm3 | el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida | la prezencia del ventilador interno | existe | el tipo de la supercompresion | el turbo | la momento de torsion maximo | 350-470 N*m | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-5400 RPM | las revoluciones de la potencia maxima | 4250-5700 RPM | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la candidad de los cilindros | 4 |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 310-1899 litro | la masa cardago | 1966-2009 kg | la masa completa | 2630-2750 kg | el claro de camino | 237 mm | la base de las ruedas | 2984 mm | la via trasero/delantero | 1668-1669 / 1671 mm | la anchura | 2008 mm | l longitud | 4950 mm | la artura | 1775-1776 mm | la masa dle autotren admissible | 2700 kg |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO VI | de mark de gasolina | AY 95 | la reserva del curso | 720-1290 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6.5-7.8 sec | el volumen del deposito de combustible | 71 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.8-8 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.4-9.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.5-7 litro |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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