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el automovil Alfa Romeo 156 GTA sedan 4-puertas 3.2 MT (250 CV) (932 [el cambio del estilo] 2002-2007)
de mark | Alfa Romeo |
el modelo | 156 |
la generacion | 932 [el cambio del estilo] 2002-2007 años |
una serie | GTA sedan 4-puertas |
el modificacion | 3.2 MT (250 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la masa completa | 1875 kg | el del moletero minimo/maximo | 380-380 litro | la anchura | 1745 mm | l longitud | 4430 mm | la artura | 1415 mm | la base de las ruedas | 2595 mm | la via trasero/delantero | 1511 / 1498 mm | el claro de camino | 140 mm | la masa cardago | 1410 kg |
la suspension:
la suspension la antecamara | sobre las palancas dobles transversales |
la suspension trasera | el amortizador el mostrador |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 6 | la traccion | delantero |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 3179 cm3 | la potencia del motor | 250 CV | la momento de torsion maximo | 300 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 6200 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4800 RPM | la candidad de los cilindros | 6 | el diametro del cilindro | 93 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el curso del embolo | 78 mm | el tipo de la admision | la admision distribuida |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 63 litro | la dispersion hasta 100 km/h | 6.3 sec | la velocidad maxima | 250 km/h | la reserva del curso | 350 - 730 km | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 12.1 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.6 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 18.1 litro |
el automovil Alfa Romeo 156 GTA sedan 4-puertas 3.2 MT (250 CV) (932 [el cambio del estilo] 2002-2007)
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