el automovil Ford Mondeo Universale 2.0 TDCi DPF DurashiftMT (130 CV)
(4 generacion 2007-2010)

la carroceria:

la candida de los lugares	5
la masa completa	2275 kg
el del moletero minimo/maximo	542-1733 litro
la anchura	1886 mm
l longitud	4830 mm
la artura	1512 mm
la base de las ruedas	2850 mm
la via trasero/delantero	1589 / 1605 mm
el claro de camino	155 mm
la masa cardago	1501 kg
la masa dle autotren admissible	4075 kg

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores
la suspension trasera	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de discos

la transmision y la direccion:

el tipo la caja de las entregas	del mecanico
la candidad de las entregas	6
la traccion	delantero
el diameter del viraje	11.8 m

el motor:

el tipo del motor	de diesel
el volume del motor	1997 cm³
la potencia del motor	130 CV
la momento de torsion maximo	340 N*m
las revoluciones de la potencia maxima	4000 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo	1750 - 2240 RPM
la candidad de los cilindros	4
el diametro del cilindro	85 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	4
la desposicion de los cilindros	unas series
el curso del embolo	88 mm
el tipo de la admision	common rail
la prezencia del ventilador interno	existe
el tipo de la supercompresion	el turbo

los indices de explotacion:

de mark el combustible	el motor diesel
el estandart ecolodgico	EURO IV
el volumen del deposito de combustible	70 litro
la dispersion hasta 100 km/h	9.8 sec
la velocidad maxima	197 km/h
la reserva del curso	920 - 1430 km
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	5.9 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	4.9 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	7.6 litro

el automovil Ford Mondeo Universale 2.0 TDCi DPF DurashiftMT (130 CV) (4 generacion 2007-2010)

¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!