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el automovil Hyundai Atos Puerta trasera 1.0 AT (58 CV) (1 generacion 1997-2003)
de mark | Hyundai |
el modelo | Atos |
la generacion | 1 generacion 1997-2003 años |
una serie | Puerta trasera |
el modificacion | 1.0 AT (58 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 450 kg | la masa completa | 1316 kg | el del moletero minimo/maximo | 263-1084 litro | la anchura | 1495 mm | l longitud | 3495 mm | la artura | 1615 mm | la base de las ruedas | 2380 mm | la via trasero/delantero | 1315 / 1300 mm | el claro de camino | 160 mm | la masa cardago | 866 kg |
la suspension:
la suspension la antecamara | sobra las palancas |
la suspension trasera | los resortes en helice |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | el automata | la candidad de las entregas | 4 | la traccion | delantero | el diameter del viraje | 9.1 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 999 cm3 | la potencia del motor | 58 CV | la momento de torsion maximo | 84 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 5700 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3250 RPM | la candidad de los cilindros | 4 | el diametro del cilindro | 66 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 3 | la desposicion de los cilindros | unas series | el curso del embolo | 73 mm | el tipo de la admision | la inyector |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO III | de mark de gasolina | AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 35 litro | la dispersion hasta 100 km/h | 15.1 sec | la velocidad maxima | 142 km/h | la reserva del curso | 450 - 660 km | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.2 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.3 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.8 litro |
el automovil Hyundai Atos Puerta trasera 1.0 AT (58 CV) (1 generacion 1997-2003)
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