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el automovil Mercedes-Benz SLR-Class Cabriole 5.4 AT Turbo (626 CV) (C199 2003-2010)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | SLR-Class |
la generacion | C199 2003-2010 años |
una serie | Cabriole |
el modificacion | 5.4 AT Turbo (626 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | la masa completa | 1935 kg | el del moletero minimo/maximo | 272-272 litro | la anchura | 1907 mm | l longitud | 4656 mm | la artura | 1260 mm | la base de las ruedas | 2700 mm | la via trasero/delantero | 1638 / 1569 mm | la masa cardago | 1768 kg |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el resorte |
la suspension trasera | independient, el resorte |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | el automata | la candidad de las entregas | 5 | la traccion | trasero | el diameter del viraje | 12.2 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 5439 cm3 | la potencia del motor | 626 CV | la momento de torsion maximo | 780 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 6500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3250 RPM | la candidad de los cilindros | 8 | el diametro del cilindro | 97 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 3 | la desposicion de los cilindros | V-figurado | el curso del embolo | 92 mm | el tipo de la admision | la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el compresor |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 98 | el volumen del deposito de combustible | 97 litro | la dispersion hasta 100 km/h | 3.8 sec | la velocidad maxima | 332 km/h | la reserva del curso | 460 - 900 km | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 14.5 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 10.8 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 20.9 litro |
el automovil Mercedes-Benz SLR-Class Cabriole 5.4 AT Turbo (626 CV) (C199 2003-2010)
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