el automovil Nissan Cedric Parta superior dura 2.0 T AT (143 CV)
(430 [el cambio del estilo] 1981-1983)

la carroceria:

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte
la suspension trasera	dependiente, el resorte, el Puente la suspension

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos
los frenos trasero	de tambor

la transmision y la direccion:

el tipo la caja de las entregas	el automata
la candidad de las entregas	4
la traccion	trasero
el diameter del viraje	12 m

el motor:

el tipo del motor	la gasolina
el volume del motor	1998 cm³
la potencia del motor	143 CV
la momento de torsion maximo	210 N*m
las revoluciones de la potencia maxima	5600 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo	3200 RPM
la candidad de los cilindros	6
el diametro del cilindro	78 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	2
la desposicion de los cilindros	unas series
el curso del embolo	69.7 mm
el tipo de la admision	la admision distribuida
la prezencia del ventilador interno	existe
el tipo de la supercompresion	el turbo

los indices de explotacion:

de mark el combustible	la gasolina
de mark de gasolina	AY 92
el volumen del deposito de combustible	72 litro
la velocidad maxima	175 km/h
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	15.5 litro

el automovil Nissan Cedric Parta superior dura 2.0 T AT (143 CV) (430 [el cambio del estilo] 1981-1983)

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