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el automovil Renault Clio Puerta trasera 3-puertas 1.9 dTi MT (80 CV) (2 generacion [el cambio del estilo] 2001-2005)
de mark | Renault |
el modelo | Clio |
la generacion | 2 generacion [el cambio del estilo] 2001-2005 años |
una serie | Puerta trasera 3-puertas |
el modificacion | 1.9 dTi MT (80 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la masa completa | 1530 kg | el del moletero minimo/maximo | 255-1035 litro | la anchura | 1640 mm | l longitud | 3810 mm | la artura | 1417 mm | la base de las ruedas | 2470 mm | la via trasero/delantero | 1406 / 1386 mm | el claro de camino | 120 mm | la masa cardago | 980 kg |
la suspension:
la suspension la antecamara | el amortizador el mostrador |
la suspension trasera | los resortes en helice |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 5 | la traccion | delantero | el diameter del viraje | 10.4 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel | el volume del motor | 1870 cm3 | la potencia del motor | 80 CV | la momento de torsion maximo | 160 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4000 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000 RPM | la candidad de los cilindros | 4 | el diametro del cilindro | 80 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la desposicion de los cilindros | unas series | el curso del embolo | 93 mm | el tipo de la admision | common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | el motor diesel | el volumen del deposito de combustible | 50 litro | la dispersion hasta 100 km/h | 12.8 sec | la velocidad maxima | 174 km/h | la reserva del curso | 750 - 1160 km | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.3 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.7 litro |
el automovil Renault Clio Puerta trasera 3-puertas 1.9 dTi MT (80 CV) (2 generacion [el cambio del estilo] 2001-2005)
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