|
|
|
el automovil VAZ (Lada) 2109 Puerta trasera 1.1 MT (54 CV) (1 generacion 1987-2006)
de mark | VAZ (Lada) |
el modelo | 2109 |
la generacion | 1 generacion 1987-2006 años |
una serie | Puerta trasera |
el modificacion | 1.1 MT (54 CV) |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la masa completa | 1340 kg | el del moletero minimo/maximo | 330-640 litro | la anchura | 1650 mm | l longitud | 4006 mm | la artura | 1402 mm | la base de las ruedas | 2460 mm | la via trasero/delantero | 1400 / 1370 mm | el claro de camino | 160 mm | la masa cardago | 915 kg |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | dependiente |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos |
los frenos trasero | de tambor |
la transmision y la direccion:
el tipo la caja de las entregas | del mecanico | la candidad de las entregas | 4 | la traccion | delantero |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 1099 cm3 | la potencia del motor | 54 CV | la momento de torsion maximo | 79 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 5600 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3600 RPM | la candidad de los cilindros | 4 | el diametro del cilindro | 76 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la desposicion de los cilindros | unas series | el curso del embolo | 60.6 mm | el tipo de la admision | el carburator |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | el estandart ecolodgico | EURO III | de mark de gasolina | AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 43 litro | la dispersion hasta 100 km/h | 17 sec | la velocidad maxima | 139 km/h | la reserva del curso | 520 - 770 km | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.6 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.2 litro |
el automovil VAZ (Lada) 2109 Puerta trasera 1.1 MT (54 CV) (1 generacion 1987-2006)
¿Te gusta este sitio web o esta página? Por favor, comparta. ¡Gracias!
|
|
|
la configurador auto, la selection auto © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|