Auto Peugeot 301
72-115 hp
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Auto Peugeot 301 omadused
| Serie | Sedaan |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kruiisivahemik | 500-1280 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.1-7.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 4.5-10 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.9-5.6 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 9.4-14.5 sec |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit |
| Kütus | Bensiin, Disel |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Otseinjektsioon |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Kompressor |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6050 RPM |
| Silindri puur | 75-82 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Insuldi tsükkel | 78.5-90.5 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 3, 4 |
| Mootori jõudlus | 72-115 hp |
| Mootori võimsus | 1199-1587 cm3 |
| Maksimaalne pöördemoment | 110-230 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1750-4000 RPM |
Kehatöö:
| Võimsus | 359-412 kg |
| Istekohtade arv | 5 |
| Maapinna kliirens | 138-175 mm |
| Teljevahe | 2652 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 506-640 liitrit |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1501 / 1478 mm |
| Täielik kaal | 1459-1559 kg |
| Piiranguline kaal | 1055-1165 kg |
| Kõrgus | 1466 mm |
| Laius | 1748-1785 mm |
| Pikkus | 4442 mm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Silindrilised vedrud, Dampperid |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Silindrilised vedrud, Tala, Torsionstala, Dampperid |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 10.2-10.9 m |
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline, Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 5, 4 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Auto Peugeot 301
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info