Auto Peugeot RCZ
150-200 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 kupee |  kupee |
Auto Peugeot RCZ omadused
| Serie | Kupee |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kruiisivahemik | 530-1220 km |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 5.3-7.3 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 6.8-10.3 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.5-5.6 liitrit |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 7.5-8.4 sec |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 55 liitrit |
| Kütus | Bensiin, Disel |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM |
| Silindri puur | 77 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Insuldi tsükkel | 85.5 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Mootori jõudlus | 150-200 hp |
| Mootori võimsus | 1598-1997 cm3 |
| Maksimaalne pöördemoment | 240-320 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400-2000 RPM |
Kehatöö:
| Võimsus | 293-483 kg |
| Istekohtade arv | 4 |
| Maapinna kliirens | 110-130 mm |
| Teljevahe | 2596-2612 mm |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 309-639 liitrit |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1580 / 1593 mm |
| Täielik kaal | 1714-1780 kg |
| Piiranguline kaal | 1275-1424 kg |
| Lubatud maanteerongide kaal | 4093 kg |
| Kõrgus | 1359-1362 mm |
| Laius | 1844-1845 mm |
| Pikkus | 4287 mm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Stabilisaatoririba, Torsion |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Pöördumisring | 11.5 m |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi |
| Käikude arv | 6 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Auto Peugeot RCZ
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info