Auto Toyota Ist
87-132 hp
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 luukpära |  luukpära |
Auto Toyota Ist omadused
| Serie | Luukpära |
Tööomadused:
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 42-45 liitrit |
| Kütus | Bensiin |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM |
| Silindri puur | 75-80.5 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Insuldi tsükkel | 73.5-88.3 mm |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Mootori jõudlus | 87-132 hp |
| Mootori võimsus | 1298-1797 cm3 |
| Maksimaalne pöördemoment | 121-172 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4200-4400 RPM |
Kehatöö:
| Võimsus | 275 kg |
| Istekohtade arv | 5 |
| Maapinna kliirens | 145-175 mm |
| Teljevahe | 2370-2460 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1450-1485 / 1420-1490 mm |
| Täielik kaal | 1275-1485 kg |
| Piiranguline kaal | 1000-1210 kg |
| Kõrgus | 1525-1540 mm |
| Laius | 1695-1725 mm |
| Pikkus | 3855-3930 mm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Vedrud, Tala, Torsionstala, Torsion |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) |
| Pöördumisring | 10.6-11 m |
| Käigukasti tüüp | Automaatne, Pidevalt muutuv käigukast (CVT) |
| Käikude arv | 4 |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Auto Toyota Ist
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info