Auto Hyundai iLoad Van
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Hyundai |
| Mudel | iLoad |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2007-2015 |
| Serie | Van |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi, Automaatne |
| Käikude arv | 5, 6 |
| Pöördumisring | 11.2 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin, Disel |
| Mootori jõudlus | 136-175 hp |
| Mootori võimsus | 2359-2497 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon, Common rail |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Boost tüüp | Turbo |
| Maksimaalne pöördemoment | 228-441 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1500-4200 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 3600-6000 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 88-91 mm |
| Insuldi tsükkel | 96-97 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 3 |
| Võimsus | 1007-1123 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 2500-4426 liitrit |
| Lastiruum | 1620 x 1350 x 1585-2375 mm |
| Piiranguline kaal | 1943-2122 kg |
| Täielik kaal | 2950-3230 kg |
| Maapinna kliirens | 190 mm |
| Teljevahe | 3200 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1685 / 1660 mm |
| Laius | 1920 mm |
| Pikkus | 5125 mm |
| Kõrgus | 1925-1935 mm |
| Lubatud maanteerongide kaal | 4450-5160 kg |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin, Disel |
| Heitkoguste standardid | EURO IV |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kruiisivahemik | 580-1100 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 14.5-18.5 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 75 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 8.1-10.1 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 10.2-13 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6.8-8.3 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas, ventileeritud |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Sõltuv, Dampperid, Vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info