|
|
|
Auto IVECO Daily šassii 2-uks (4 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2011-2014)
Mark | IVECO |
Mudel | Daily |
Põlvkond | 4 põlvkond [2 ümberkujundamine] 2011-2014 | Serie | šassii 2-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Teljarattavedu | Käigukasti tüüp | Elektrooniline, Käsitsi | Käikude arv | 6 | Pöördumisring | 11.52-17.36 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Disel | Mootori jõudlus | 106-205 hp | Mootori võimsus | 2286-2998 cm3 | Injektsioonitüüp | Common rail | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Boost tüüp | Turbo, Biturbo | Maksimaalne pöördemoment | 270-470 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400-3047 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 2750-3900 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 88-95.8 mm | Insuldi tsükkel | 94-104 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 3 | Võimsus | 1575-3175 kg | Piiranguline kaal | 1700-2100 kg | Täielik kaal | 3300-5200 kg | Teljevahe | 3000-4750 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1696-1740 / 1540-1690 mm | Esitelje/Tagatelje koormus | 1600-1900 / 2060-3700 kg | Laius | 1996 mm | Pikkus | 5014-8223 mm | Kõrgus | 2215-2285 mm | Lubatud maanteerongide kaal | 6600-8700 kg |
Tööomadused:
Kütus | Disel | Heitkoguste standardid | EURO V | Kütusepaagi mahutavus | 70 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Stabilisaatoririba, Double wishbone, Torsion |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Dampperid, Tugevdatud paraboolsed vedrud |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|