Auto Mitsubishi Lancer Sedaan 4-uks
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Mark | Mitsubishi |
| Mudel | Lancer |
| Põlvkond | A70 1973-1974 |
| Serie | Sedaan 4-uks |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Teljarattavedu |
| Käigukasti tüüp | Käsitsi |
| Käikude arv | 4, 5 |
| Pöördumisring | 9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Bensiin |
| Mootori jõudlus | 70-92 hp |
| Mootori võimsus | 1187-1439 cm3 |
| Injektsioonitüüp | Karburaator |
| Maksimaalne pöördemoment | 95-123 N*m |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000 RPM |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000-6300 RPM |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindri puur | 71-73 mm |
| Insuldi tsükkel | 75-86 mm |
| Klapid silindri kohta | 2 |
| Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 5 |
| Piiranguline kaal | 805-830 kg |
| Maapinna kliirens | 165 mm |
| Teljevahe | 2340 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1270-1275 / 1255 mm |
| Laius | 1525 mm |
| Pikkus | 3960 mm |
| Kõrgus | 1360 mm |
Tööomadused:
| Kütus | Bensiin |
| Bensiinitüüp | 92 RON |
| Kruiisivahemik | 420-750 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 10.3-13.2 sec |
| Kütusepaagi mahutavus | 45 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 7.5-8.2 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 9.7-10.8 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 6-6.5 liitrit |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas |
| Tagumised pidurid | Trumm |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu, Vedrud |
| Tagumine vedrustus | Poolelliptiline lehtvedru |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
| sedaan |
 luukpära |
 luukpära |
| sedaan |
sedaan |
 vagun |
| sedaan |
 vagun |
sedaan |
| sedaan |
 luukpära |
 vagun |
| sedaan |
sedaan |
sedaan |
 liftback |
 kupee |
sedaan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
cheapcarinsurancema.info