|
|
|
Auto Nissan Pulsar Vagun (N15 1995-1997)
Mark | Nissan |
Mudel | Pulsar |
Põlvkond | N15 1995-1997 | Serie | Vagun |
Käigukast ja käsitsemine:
Veorattad | Esirattavedu, Neljarattavedu (AWD) | Käigukasti tüüp | Automaatne, Käsitsi | Käikude arv | 4, 5 | Pöördumisring | 9.2-10.8 m |
Mootor:
Mootori tüüp | Bensiin | Mootori jõudlus | 105-125 hp | Mootori võimsus | 1497-1838 cm3 | Injektsioonitüüp | Mitmepunktiline kütuse injektsioon | Intercooleri olemasolu | eksisteerib | Maksimaalne pöördemoment | 135-156 N*m | Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 4000-4800 RPM | Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 6000 RPM | Silindri paigutus | Inline | Silindri puur | 73.6-83 mm | Insuldi tsükkel | 86-88 mm | Klapid silindri kohta | 4 | Silindrite arv | 4 |
Kehatöö:
Istekohtade arv | 5 | Piiranguline kaal | 1040-1270 kg | Maapinna kliirens | 145-155 mm | Teljevahe | 2535 mm | Tagumine rada/Eesmine rada | 1440-1480 / 1415-1445 mm | Laius | 1690 mm | Pikkus | 4190 mm | Kõrgus | 1445-1470 mm |
Tööomadused:
Kütus | Bensiin | Bensiinitüüp | 92 RON | Kruiisivahemik | 520-1470 km | Kütusepaagi mahutavus | 50 liitrit | Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5.5-9.6 liitrit | Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 3.4-5.5 liitrit |
Pidurid:
Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
Tagumised pidurid | Trumm, Ketas |
Vedrustus:
Eesmine vedrustus | Vedrud |
Tagumine vedrustus | Stabilisaatoririba, Wishbone, Multi wishbone, Double wishbone |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
sedaan |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
luukpära |
|
|
|
|
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 cheapcarinsurancema.info
|